Ông Cao Tường Huy, Trưởng Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Quảng Ninh cho biết, ngày 1/9 tới đây, tỉnh Quảng Ninh sẽ tổ chức lễ khánh thành, thông xe cầu Bạch Đằng và cao tốc Hạ Long – Hải Phòng.
Sau khi đưa vào khai thác sẽ rút ngắn quãng đường và thời gian di chuyển giữa Hạ Long – Hải Phòng – Hà Nội, góp phần thực hiện các mục tiêu chiến lược về thu hút đầu tư, phát triển kinh tế – xã hội của Quảng Ninh.
Như vậy, sau hơn 3 năm tích cực thi công, đến nay dự án cao tốc Hạ Long – Hải Phòng cơ bản hoàn thành. Hiện nay đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thiện những phần việc cuối cùng. Hội đồng nghiệm thu nhà nước đang nghiệm thu toàn bộ dự án, nếu các điều kiện đảm bảo sẽ đưa vào khai thác theo đúng kế hoạch đề ra.
Cao tốc Hạ Long – Hải Phòng dài 24,6km, rộng 25m được thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 100km/h. Cao tốc bao gồm 2 dự án thành phần là cao tốc Hạ Long – cầu Bạch Đằng được đầu tư bằng vốn ngân sách, có tổng vốn 6.416 tỷ đồng, chiều dài 19,3km; cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến dài 5,3km, đầu tư theo hình thức BOT, tổng vốn 7.277 tỷ đồng.
Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến đã hoàn thành thi công thảm nhựa mặt đường cầu chính, hiện hạng mục thi công thanh co giãn, thảm novachip mặt đường, sơn kẻ vạch, lắp đặt lan can cầu, thảm cầu, đường dẫn và ttrạm thu phí đang được các nhà thầu tích cực thực hiện.
Chưa tính đến việc kết nối thuận lợi hơn với các vùng kinh tế động lực phía Bắc như Hà Nội, Hải Phòng, chỉ riêng việc rút ngắn quãng đường và thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Hạ Long xuống 130km thay vì 180km, thời gian giảm từ 3.5 giờ còn 1.5 giờ đã mở ra vô số cơ hội giao thương và vận hội mới cho Hạ Long.
Nguồn : Báo Giao Thông